フランス車のドレンプラグをゆるめるには専用のレンチが必要です。
大手カーショップではこの工具を置いていないため上抜きでしかオイル交換してくれない場合があります。
私の行きつけのショップもこの工具を持っていませんでしたので、自分でディーラーで購入したものを持参していきます。

画像は先端をアップにしたものです。ご覧のように先端が四角ですね。なんでこんなことしてるんだろう？？？よーわからん。。。。フランス人の方からの回答をお待ちしております。ちなみにこのレンチはディーラーで２０００円程度だったと思います。

左が使用済み、右が未使用のものです。内側に黒い樹脂のカラーがはまっています。
ドレンプラグを締め付けていくと、この部分がつぶれて密着性を高めるっちゅう寸法です。
未使用のもののほうが少し高くなってるのがわかりますか？使用済みのものはグチャッっとつぶれていますね。

今回は粘度の硬いオイルを入れました。（１０ｗ５０）ですから入れる時にちょっと注意がいります。オイルジョッキの注ぎ口から溢れてヘッド周辺にドバッっとこぼれないようにゆっくり・やさしく・ていねいに、注ぎ入れます。もしこぼしたらプラグ取り付けホールの中に溜まったり後始末が大変です。１０年ほど前いちど経験しましたが非常に情けなかった。。。バックでタイガーマスクの後テーマが流れているような気がしました。「ヒューー」くれぐれもご注意を。。

今回はオイルエレメントも交換したのでマニュアルどおり約４．９リッターオイルが入りました。レベルゲージが非常に手の届きにくい場所にあるので量の確認が大そうでした。（＾＾；
日常のオイルレベルチェックはメーターのモニターでできるの楽チンですけど。