ルーテシア16v 初めてのオイル交換(’00.2.3)
現在走行2000km間近。そろそろ最初のエンジンオイル交換をいたそうと行きつけのショップへ。
持参品はディーラーから取り寄せた純正オイルエレメント、ドレンプラグワッシャー、フランス車用ドレンプラグレンチ、です。
オイルの銘柄はカストロール/RS.10w50のワイドレンジな物にいたしまいした。
なぜカストロールなのか??それは、単に行きつけのショップにおいてあるのがカストロールだから。深い意味はありません。
若い頃は遠くのショップで高級オイルを入れに行ったりもしましたが年老いた私にはそれほどの行動力はございません。(^^;
というわけで家から5分だけども信頼できるメカニック氏のいるこのショップにあるものですべてまかなっております。
モノより人。っていうわけです。おかげで、悩みが減ってエネルギーを他にまわせてゆとりのある生活をしております。
クルマで苦労はしたくない。楽しいことだけ体験したい。というテーマで最近は暮らしております。(^^)
まずは下準備
交換作業に入る前に作業工程を確認します。 |
下から見てみると
車体下側をフロント側から見た図です。 |
アンダーカバーを外しました
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この図はエンジン前端部とフロントクロスメンバー(フロントバンパー側)の間を見上げたところです。 |
いろいろ試した末・・・・
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エレメントをゆるめるのにいろいろなフィルター用レンチを試してもらいました。 |
これがあると便利ですね。(その後購入) KTC製のオイルフィルター用カップレンチです。 購入価格は2000弱でした。 これをラチェットレンチに取り付けて使用すれば手首がさほど細くなくても(笑)簡単にオイルフィルター交換ができます。 |
これがオイルエレメントです
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このような扁平タイプのオイルエレメントです。もしかしてTwingoと同じかしら?? どなたかご存知?? |