●バッテリーターミナルの交換　
・バッテリーターミナルの変更が必要な車種向けの解説ページです。（例：こういうタイプなど）
・キット装着のために交換が必要なのはマイナス側だけです。
・プラス側も交換されると より通電性向上が期待できます。
　尚、作業方法は適宜ご自身でご考案くださいませ。（ご質問はお受けいたします。）
・元のターミナル金具は再使用不可能になります。

別途市販のターミナルを購入しオリジナルのものと交換します。 量販店で５００円程度で販売されています。（サイズを間違えないようにご注意ください。写真の品番参照。） （ケーブル押さえ用のプレートは使用しません。またボルトにはＭ６サイズのワッシャを装着してから端子を締め付けてください） 写真の様にアース線をいったん切断して約１ｃｍ被覆を切り取り、キット付属の圧着端子を付けます。 オリジナルのアース線は長さに余裕がない場合があります。必ず長さを確認してからアース線を切断してください。 Ｔｗｉｎｇｏは長さにほとんど余裕がありませんのでカシメ部分をニッパー等で開き、できるだけ長さを確保してから切断してください。 圧着端子はできるだけ幅の狭いウォーターパイププライヤー（１００円ショップで販売されているようなものでもＯＫ）などで強力にかしめてください。 圧着する力が足りない時はプライヤーを二重がけにして作業してください。（左下写真参照） サイズの合う圧着工具があればそれを使用してください。 圧着ができたらキット付属の熱収縮チューブをかぶせて圧着部を保護してください。このチューブはライターの炎であぶると収縮して端子に密着します。ただし炎の先端であぶると高温になりすぎてチューブやケーブル被覆が燃えてしまいますので炎の根元であぶってください。 写真下のバッテリーにはオリジナルのターミナル用ねじアダプタが付いたままになっていますが、このタイプのアダプタが装着されている車種の場合はマイナスドライバーなどで丁寧にこじて取り外してください。 もろい材質ですので破損させないように注意。